蘭張高鐵蘭武段開(kāi)通運營(yíng)

 

　　“中國鐵路”微信公眾號消息祝沸，新建蘭州至張掖高鐵中川機場(chǎng)至武威東段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘭張高鐵蘭武段）于6月29日開(kāi)通運營(yíng)，絲路重鎮武威市接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善了河西走廊的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。

 

　　蘭張高鐵起自蘭州西站，經(jīng)甘肅省蘭州市修陡、武威市、金昌市灾您、張掖市，接入張掖西站服英，正線(xiàn)全長(cháng)約498公里，設計時(shí)速250公里伞访。全線(xiàn)分三段建設，其中蘭州西至中川機場(chǎng)段正線(xiàn)全長(cháng)61公里膘梗，已于2015年9月開(kāi)通運營(yíng)；武威東至張掖西段可行性研究已經(jīng)批復，正在有序推進(jìn)前期工作寿跑，正線(xiàn)全長(cháng)約244公里蹄庸；此次開(kāi)通的是中川機場(chǎng)至武威東段，正線(xiàn)全長(cháng)193公里。

 

　　蘭張高鐵蘭武段自蘭州市蘭州新區中川機場(chǎng)站引出，途經(jīng)蘭州市永登縣株灸，武威市天祝縣恋瞳、古浪縣至武威市區瞬洁，接入武威東站，全線(xiàn)共設6個(gè)車(chē)站航百，分別為中川機場(chǎng)、永登北畸执、天祝西、黑松驛贿队、古浪北、武威東站室域，其中中川機場(chǎng)為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站憨颠。黑松驛站為鐵路行車(chē)技術(shù)作業(yè)站，不辦理客運業(yè)務(wù)病瞳。

 

　　蘭張高鐵蘭武段穿越祁連山脈，沿線(xiàn)地質(zhì)和水文條件復雜，施工難度大。該項目2019年6月開(kāi)工建設以來(lái)，各參建單位和建設者們加強施工組織，深化科研攻關(guān)释何，建成新烏鞘嶺隧道等16座隧道，架設十八里堡特大橋等74座橋梁情键，確保工程如期建成棍盖。

 

　　蘭張高鐵蘭武段最高時(shí)速按250公里運營(yíng)，開(kāi)通運營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將按照日常線(xiàn)削熏、周末線(xiàn)安排旅客列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達20列私笼。其中，武威東至蘭州西站最快1小時(shí)56分可達纵柿，較目前普速旅客列車(chē)壓縮58分鐘；武威東至中川機場(chǎng)最快1小時(shí)11分可達悄甘。為提升運營(yíng)品質(zhì)、滿(mǎn)足旅客不同出行需求九串，鐵路部門(mén)實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機制幢码，為旅客出行提供更多選擇打灿，具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢(xún)。

 

　　蘭張高鐵蘭武段開(kāi)通運營(yíng)后，絲路重鎮武威市接入全國高鐵網(wǎng)湿刽。蘭張高鐵全線(xiàn)建成后，將成為河西走廊快速客運通道的重要組成部分尔兆，與蘭新高鐵蘭州西至西寧至張掖西段共同構成蘭州至張掖間的高鐵雙通道，進(jìn)一步完善我國西部地區高鐵網(wǎng)萝究，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對促進(jìn)沿線(xiàn)城鎮化進(jìn)程若棒、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施具有重要意義。