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無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程進(jìn)入土建施工階段

2024-07-01 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:  中新網(wǎng)江蘇新聞7月1日電(孫權)6月28日,隨著(zhù)無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程(S2線(xiàn))無(wú)錫段馬山站、宜興段東氿廣場(chǎng)站兩座車(chē)站同步圍擋施工。...
 
  中新網(wǎng)江蘇新聞7月1日電(孫權)6月28日登钥,隨著(zhù)無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程(S2線(xiàn))無(wú)錫段馬山站首启、宜興段東氿廣場(chǎng)站兩座車(chē)站同步圍擋施工盟步。兩座車(chē)站一期圍擋順利落成颓之,線(xiàn)路建設正式邁向土建施工階段,助力“軌道上的無(wú)錫”新的更大發(fā)展盔曼。
 
  
 
  在東氿廣場(chǎng)站施工現場(chǎng),600余米的車(chē)站施工圍擋(一期)已經(jīng)落成,施工人員正在進(jìn)行圍擋范圍內零星管線(xiàn)遷改和綠化遷移工作,之后將進(jìn)行場(chǎng)地平整、標準化場(chǎng)布工作,為車(chē)站開(kāi)啟121幅地連墻施工打下堅實(shí)基礎。
 
  鋪開(kāi)S2線(xiàn)線(xiàn)路走向示意圖可以看到,線(xiàn)路可在葛埭橋站與無(wú)錫地鐵1號線(xiàn)換乘,在太湖新城站與無(wú)錫地鐵6號線(xiàn)換乘,線(xiàn)路還預留與蘇錫常城際鐵路、常州S2線(xiàn)換乘條件。作為一條可多點(diǎn)換乘、串聯(lián)錫澄宜交通樞紐、輻射環(huán)太湖軌交網(wǎng)的軌交線(xiàn),S2線(xiàn)建成后,將為蘇錫常都市圈和長(cháng)三角一體化發(fā)展注入新動(dòng)能。
 
  S2線(xiàn)全長(cháng)61.48公里,一期工程設站6座,二期工程設站3座,其中地下站7座瘟搂,高架站2座墙弛。目前,除太湖新城站未進(jìn)行建設項目規劃設計方案批前公示,其余8座車(chē)站均已公示,分別是宜興站、龍潭路站、東氿廣場(chǎng)站、大學(xué)城站踢覆、經(jīng)開(kāi)區站(宜興)油狂、周鐵站、馬山站、葛埭橋站。

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出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程進(jìn)入土建施工階段

中國新聞網(wǎng)

 
  中新網(wǎng)江蘇新聞7月1日電(孫權)6月28日螟貌,隨著(zhù)無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程(S2線(xiàn))無(wú)錫段馬山站、宜興段東氿廣場(chǎng)站兩座車(chē)站同步圍擋施工。兩座車(chē)站一期圍擋順利落成,線(xiàn)路建設正式邁向土建施工階段,助力“軌道上的無(wú)錫”新的更大發(fā)展。
 
  
 
  在東氿廣場(chǎng)站施工現場(chǎng),600余米的車(chē)站施工圍擋(一期)已經(jīng)落成,施工人員正在進(jìn)行圍擋范圍內零星管線(xiàn)遷改和綠化遷移工作,之后將進(jìn)行場(chǎng)地平整晃逞、標準化場(chǎng)布工作,為車(chē)站開(kāi)啟121幅地連墻施工打下堅實(shí)基礎。
 
  鋪開(kāi)S2線(xiàn)線(xiàn)路走向示意圖可以看到患并,線(xiàn)路可在葛埭橋站與無(wú)錫地鐵1號線(xiàn)換乘,在太湖新城站與無(wú)錫地鐵6號線(xiàn)換乘,線(xiàn)路還預留與蘇錫常城際鐵路、常州S2線(xiàn)換乘條件爪悼。作為一條可多點(diǎn)換乘咒精、串聯(lián)錫澄宜交通樞紐、輻射環(huán)太湖軌交網(wǎng)的軌交線(xiàn),S2線(xiàn)建成后,將為蘇錫常都市圈和長(cháng)三角一體化發(fā)展注入新動(dòng)能。
 
  S2線(xiàn)全長(cháng)61.48公里风捌,一期工程設站6座,二期工程設站3座嘹悼,其中地下站7座,高架站2座。目前,除太湖新城站未進(jìn)行建設項目規劃設計方案批前公示辜檬,其余8座車(chē)站均已公示叹匹,分別是宜興站、龍潭路站水由、東氿廣場(chǎng)站、大學(xué)城站、經(jīng)開(kāi)區站(宜興)、周鐵站癌别、馬山站、葛埭橋站瓷矢。