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南昌地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)首列車(chē)亮相

2024-07-01 來(lái)源:大江網(wǎng)
本文摘要:  6月28日上午9時(shí),首列車(chē)順利到達南昌地鐵2號線(xiàn)生米南車(chē)輛綜合維修基地并完成接車(chē)工作碘云。這標志著(zhù)南昌地鐵1丈咐、2號延長(cháng)線(xiàn)運營(yíng)籌備工作正式...
 
 
  6月28日上午9時(shí)骂蓖,首列車(chē)順利到達南昌地鐵2號線(xiàn)生米南車(chē)輛綜合維修基地并完成接車(chē)工作。這標志著(zhù)南昌地鐵1、2號延長(cháng)線(xiàn)運營(yíng)籌備工作正式從準備階段邁入了實(shí)質(zhì)階段。

 
  此次地鐵1稽徙、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)共計采購列車(chē)52列陨瘩,均為6節編組鋁合金B2型電客車(chē)缴阎,最高時(shí)速80公里巢驶,單列車(chē)的最大載客量為2062人,配置參考了目前中國軌道交通行業(yè)最前沿的技術(shù)信息掰茶。
 
  與此前南昌地鐵1自秉、2號線(xiàn)使用的列車(chē)相比唇嘲,這批列車(chē)進(jìn)行了3個(gè)方面的改進(jìn)涛它。
 
  一是列車(chē)運行更節能環(huán)保。南昌地鐵1至梢、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)繼續推廣應用永磁電機,可提高電能利用率,并且首次裝備了高頻化輔助逆變器及無(wú)油空壓機,不僅在運行過(guò)程中避免了油污的產(chǎn)生與排放,有利于保護環(huán)境,實(shí)現綠色出行,更在一定程度上減少了機械的摩擦和振動(dòng),進(jìn)一步保障了列車(chē)運行的平穩與安全。同時(shí),搭載高頻化輔助逆變器的單輛列車(chē)可減重200kg,效率將實(shí)現2%以上的提升。
 
  二是乘車(chē)體驗更舒適安全徘熔。為更清晰地向乘客顯示時(shí)間、站點(diǎn)信息、運營(yíng)資訊等,此次延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)的車(chē)廂配置了尺寸更大、畫(huà)質(zhì)更高的21.5英寸LCD電視屏薪丐。此外,延長(cháng)線(xiàn)所有列車(chē)都采用了空氣凈化裝置,可對PM2.5、TVOC、病毒細菌、甲醛股传、苯等進(jìn)行主動(dòng)式凈化消殺和分解鸵钝,在保證環(huán)保基礎上,為乘客出行營(yíng)造了安全、清新、舒適的出行環(huán)境。
 
  三是檢修維護更智能高效。為進(jìn)一步提升地鐵列車(chē)智能化服務(wù)水平,南昌地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)使用了行業(yè)領(lǐng)先的LCU、受電弓、走行部在線(xiàn)監測系統,可實(shí)現實(shí)時(shí)監控列車(chē)運行數據和故障信息等功能,為進(jìn)一步建設全面支撐車(chē)輛全生命周期健康管理體系奠定了堅實(shí)基礎。
 
  后續鹅唠,南昌地鐵將以此次延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)到段為契機,努力做好地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)的調試及各項設備的測試工作,不斷加強系統設備的穩定性與可靠性,確保地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)運營(yíng)籌備工作有序、如期完成。

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2024-04
出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

南昌地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)首列車(chē)亮相

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  6月28日上午9時(shí)咙驾,首列車(chē)順利到達南昌地鐵2號線(xiàn)生米南車(chē)輛綜合維修基地并完成接車(chē)工作哈帐。這標志著(zhù)南昌地鐵1筛六、2號延長(cháng)線(xiàn)運營(yíng)籌備工作正式從準備階段邁入了實(shí)質(zhì)階段世誉。

 
  此次地鐵1导狡、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)共計采購列車(chē)52列逾苫,均為6節編組鋁合金B2型電客車(chē),最高時(shí)速80公里,單列車(chē)的最大載客量為2062人,配置參考了目前中國軌道交通行業(yè)最前沿的技術(shù)信息。
 
  與此前南昌地鐵1冲雾、2號線(xiàn)使用的列車(chē)相比,這批列車(chē)進(jìn)行了3個(gè)方面的改進(jìn)。
 
  一是列車(chē)運行更節能環(huán)保裆蒸。南昌地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)繼續推廣應用永磁電機,可提高電能利用率,并且首次裝備了高頻化輔助逆變器及無(wú)油空壓機,不僅在運行過(guò)程中避免了油污的產(chǎn)生與排放,有利于保護環(huán)境,實(shí)現綠色出行,更在一定程度上減少了機械的摩擦和振動(dòng),進(jìn)一步保障了列車(chē)運行的平穩與安全。同時(shí),搭載高頻化輔助逆變器的單輛列車(chē)可減重200kg,效率將實(shí)現2%以上的提升。
 
  二是乘車(chē)體驗更舒適安全。為更清晰地向乘客顯示時(shí)間、站點(diǎn)信息、運營(yíng)資訊等蜓熔,此次延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)的車(chē)廂配置了尺寸更大捻浦、畫(huà)質(zhì)更高的21.5英寸LCD電視屏。此外,延長(cháng)線(xiàn)所有列車(chē)都采用了空氣凈化裝置,可對PM2.5、TVOC绕劝、病毒細菌、甲醛、苯等進(jìn)行主動(dòng)式凈化消殺和分解,在保證環(huán)保基礎上笙僚,為乘客出行營(yíng)造了安全、清新、舒適的出行環(huán)境。
 
  三是檢修維護更智能高效。為進(jìn)一步提升地鐵列車(chē)智能化服務(wù)水平,南昌地鐵1陌透、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)使用了行業(yè)領(lǐng)先的LCU鱼刃、受電弓、走行部在線(xiàn)監測系統,可實(shí)現實(shí)時(shí)監控列車(chē)運行數據和故障信息等功能,為進(jìn)一步建設全面支撐車(chē)輛全生命周期健康管理體系奠定了堅實(shí)基礎。
 
  后續,南昌地鐵將以此次延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)到段為契機,努力做好地鐵1、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)列車(chē)的調試及各項設備的測試工作,不斷加強系統設備的穩定性與可靠性,確保地鐵1先淤、2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)運營(yíng)籌備工作有序睹梢、如期完成。