曾任鐵道部科學(xué)研究院機車(chē)車(chē)輛研究所助研員、副研員诲杭、研究員、副所長(cháng)筐损、鐵道部科學(xué)研究院科技處長(cháng)，現任中國鐵道科學(xué)研究院建學(xué)術(shù)委員會(huì )副主任，兼任中國鐵道學(xué)會(huì )常務(wù)理事摹削，國際鐵路重載協(xié)會(huì )常務(wù)理事，國際鐵路聯(lián)盟科技合作項目指導委員會(huì )委員晤绑。
1986-1994年先后主持國家“七五”攻關(guān)項目“雙層客車(chē)”及國家“八五”攻關(guān)項目“準高速列車(chē)制動(dòng)系統研究”，開(kāi)拓了盤(pán)形制動(dòng)系統吭密，使我國客車(chē)制動(dòng)系統達到國際先進(jìn)水平，于1992年獲國家科技進(jìn)步一等獎，并獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎兩項。此兩項成果奠定了我國鐵路大提速行車(chē)安全的基礎白兵。
1995-1998年主持鐵道部重大攻關(guān)項目“繁忙干線(xiàn)提速綜合試驗研究”，在干線(xiàn)提速大系統綜合聯(lián)調及安全技術(shù)方面取得重大突破，為全國三次大提速的成功奠定基礎摄烫，1997年獲上海市科技進(jìn)步一等獎，1999年獲國家科技進(jìn)步三等獎回蘑。
在高速領(lǐng)域殷靖，1997-1998年主持了環(huán)行線(xiàn)、鄭武線(xiàn)及X2000擺式列車(chē)三次大型高速綜合試驗年叮，創(chuàng )造了我國鐵路時(shí)速240公里的最高速度。曾獲1998年國家科技進(jìn)步二等獎突出貢獻表彰成明。在美國進(jìn)修期間與他人共創(chuàng )“小沖角蛇行運動(dòng)提高輪軌粘著(zhù)”理論暖庄，對金屬閘瓦摩擦機理研究有突破。在國內外共發(fā)表論文100余篇。1993年享受政府特殊津这镰，1994年獲得國家級有突出貢獻中青年專(zhuān)家稱(chēng)號，1999年榮獲詹天佑成就獎傀低。2002年被聘為鐵科院名譽(yù)首席專(zhuān)家。
30多年來(lái)一直對與鐵路技術(shù)有關(guān)的世界錢(qián)幣的收集有深厚的興趣，收藏了44個(gè)國家和地區的鐵路幣120種。
2013年6月18日，舉辦鐵路主題硬幣展，共展出了43個(gè)國家和地區所發(fā)行的鐵路主題幣實(shí)物105種窟绷，另附展各國鐵路紀念章精品。在錢(qián)幣文化的研究方面有很深的造詣。
錢(qián)立新，浙江嘉興人，中國鐵道科學(xué)研究院研究員，博士生導師箕般。中國鐵道學(xué)會(huì )會(huì )員，中國錢(qián)幣學(xué)會(huì )會(huì )員殷感，1964年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，在中國鐵道科學(xué)研究院一直從事鐵路關(guān)鍵技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)兰吁，1981-1983年赴美國伊利諾理工學(xué)院及美國西北大學(xué)任訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。曾獲國家科技進(jìn)步一等獎长尼、二等獎、三等獎。主編的《世界高速鐵路技術(shù)》2004年獲第14屆國家圖書(shū)獎。1994年被授予“國家有突出貢獻中青年專(zhuān)家”稱(chēng)號，1995年享受?chē)鴦?wù)院特殊津貼。曾任國際重載鐵路協(xié)會(huì )常務(wù)理事摊求。30年來(lái)一直對與鐵路有關(guān)的世界錢(qián)幣的收藏有濃厚興趣，收藏了43個(gè)國家和地區的鐵路硬幣，陸續在《中國收藏（錢(qián)幣）》《鐵道知識》和其他報刊上發(fā)表有關(guān)錢(qián)幣收藏研討的文章20余篇。
法國19世紀著(zhù)名文學(xué)家福樓拜在談到藝術(shù)與科學(xué)的關(guān)系時(shí)，曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)非常生動(dòng)的比喻，他說(shuō)：“越往前走，藝術(shù)越要科學(xué)化碱屁，科學(xué)也要藝術(shù)化。兩者在山麓分手，回頭又在頂峰匯集。”錢(qián)立新就是這樣一個(gè)試圖在頂峰牽手科學(xué)與藝術(shù)的人。
作為中國鐵道科學(xué)研究院資深專(zhuān)家的錢(qián)立新，1990年前后開(kāi)始利用業(yè)余時(shí)間從事鐵路主題硬幣的收藏呢擅，如今已成為中國收藏鐵路主題硬幣的最權威人士。他將自己喜愛(ài)硬幣比做女人喜愛(ài)漂亮衣服，一見(jiàn)鐘情耍目，得不到就日思夜想，得到之后愛(ài)不釋手。他既專(zhuān)注于硬幣上鐵路圖案在科技領(lǐng)域的標志性意義，也著(zhù)迷于圖案設計者充滿(mǎn)藝術(shù)魅力的完美構思牙淳。他將骨子里的藝術(shù)氣息植根于自己深厚的科研背景，牽引出藝術(shù)與科學(xué)的關(guān)系這樣一個(gè)永恒的話(huà)題徙硅。
在硬幣上的世界鐵路——錢(qián)立新錢(qián)幣收藏展現場(chǎng)，很多觀(guān)眾都認可，他的收藏本身便是藝術(shù)與科學(xué)的完美結合朱越。
據美國克勞斯目錄的統計，目前已經(jīng)有51個(gè)國家和地區發(fā)行了以鐵路為主題的硬幣130種招刹。錢(qián)立新收藏了43個(gè)國家和地區所發(fā)行的鐵路主題硬幣110種，占發(fā)行總量的80%以上。據保守估計，錢(qián)立新的鐵路主題硬幣收藏種類(lèi)數量在全世界范圍內排前十名冯袍，在國內是名正言順的第一名。
在中國鐵道科學(xué)研究院的主樓辦公室見(jiàn)到錢(qián)立新，簡(jiǎn)單的問(wèn)候之后贮乳，他便激情洋溢地給我介紹鐵路必須要發(fā)展的幾點(diǎn)理由。十幾分鐘后，錢(qián)立新笑著(zhù)說(shuō)：“咱們言歸正傳聊錢(qián)幣吧。”
收藏緣起
錢(qián)立新總結，能做世界錢(qián)幣收藏的人一般具備幾個(gè)條件：一是有國外生活經(jīng)歷，培養一種國際化的眼光；二是外語(yǔ)好头谜，能夠識別錢(qián)幣上各種文字的內涵腺江；三是具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。
用這幾個(gè)條件比對，錢(qián)立新和他的鐵路主題硬幣收藏簡(jiǎn)直就是天作之合跃躯。1981年踏枣，錢(qián)立新作為訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者到美國，他被流通的硬幣上的各種精美圖案所吸引，便開(kāi)始有意收藏。各個(gè)國家、各個(gè)種類(lèi)，不分主題，很快收藏了近兩千枚硬幣。舊的沒(méi)收全，不斷發(fā)行的新版本又進(jìn)入視野哈打。眼看著(zhù)收藏沒(méi)有止境蜀蘑，錢(qián)立新領(lǐng)悟到，應該有主題地收藏。什么主題？錢(qián)立新第一念就想到自己的本行——鐵路！
世界鐵路主題硬幣發(fā)行數量并不多。雖然世界硬幣已有3000多年的歷史拼坎，但是從20世紀開(kāi)始习瑰，硬幣上的圖案才打破君王頭像獨占的局面耐茄。鐵路主題能夠在硬幣上出現东瞳，都是具有重大歷史意義或者象征意義的場(chǎng)景。例如美國，每發(fā)行一種錢(qián)幣是需要國會(huì )立法通過(guò)的。這令錢(qián)立新的收藏之路走得艱辛而又充滿(mǎn)探索的趣味史糕。
錢(qián)立新的收藏有三種途徑：一種是靠網(wǎng)絡(luò )，在網(wǎng)上找，然后聯(lián)系賣(mài)主；二是自己到市場(chǎng)上淘，北京的報國寺、潘家園，上海的城隍廟，甚至到歐洲各國開(kāi)會(huì )，錢(qián)立新都會(huì )有意到郵幣商店尋找鐵路主題的硬幣；三是靠圈內朋友介紹，大家互相聊收藏心得。錢(qián)立新介紹說(shuō)坪逃，北京報國寺的幣商小劉對他幫助很大娶吞，因為小劉下海前是車(chē)輛段的職工漩勤，對鐵路元素非常敏感拌蜘，一有收藏線(xiàn)索就會(huì )給錢(qián)立新打電話(huà)腰婆。
講故事的人
斷臂的維納斯雕像和鐵路有什么關(guān)聯(lián)？這個(gè)故事恐怕很少有人講得出來(lái)。采訪(fǎng)現場(chǎng)，錢(qián)立新借由他收藏的法國1992年居維爾蒙難逝世150周年紀念銀幣完整地講述了這個(gè)故事陌透。
1820年，法國著(zhù)名的航海家、探險家迪蒙·居維爾發(fā)現了米羅島出土的維納斯雕像，及時(shí)判斷了該雕像的價(jià)值，通知法國大使館購買(mǎi)了此珍寶。1842年5月8日，滿(mǎn)載著(zhù)在凡爾賽宮觀(guān)看國王慶典水球表演的旅客列車(chē)從凡爾賽回巴黎绿窿，在繆登車(chē)站附近不幸發(fā)生了火車(chē)頭脫軌事故剩愧，煤水車(chē)翻車(chē)引起列車(chē)大火屯阀，造成55名旅客死亡的慘重結果针榜，引起世界的震驚。這是法國鐵路，也是世界鐵路第一起重大脫軌事故。當時(shí)居維爾全家也在列車(chē)包廂中被大火吞沒(méi)喪生睦柴。法國1992年發(fā)行了居維爾蒙難逝世150周年紀念銀幣……
在錢(qián)立新眼中，每一枚硬幣都是一個(gè)內涵豐富的載體。從硬幣圖案的象征意義、設計理念，到硬幣邊緣的文字，他都弄得清清楚楚。他不僅精通英語(yǔ)章克、俄語(yǔ)泌霍，而且日語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)也不在話(huà)下，很多原因都是由于查閱硬幣資料培養的語(yǔ)言興趣。他聯(lián)系自己深厚的專(zhuān)業(yè)背景醋躏，通過(guò)硬幣收藏，將世界鐵路發(fā)展的脈絡(luò )縫合成一張大網(wǎng)，清晰地印刻在自己的腦海中。
在硬幣上的世界鐵路——錢(qián)立新錢(qián)幣收藏展上绷讨，詹天佑誕生125周年巨型紀念銀幣被放置在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的展柜中，足以證明它在錢(qián)立新心目中的地位。錢(qián)立新說(shuō)近许，詹天佑作為中國鐵路之父赐俗，這枚紀念幣有著(zhù)重大的意義，全世界共3000枚，大部分銷(xiāo)到國外，他日思夜想，終于托朋友在美國以不菲的價(jià)格購得了這枚硬幣，算是圓了一個(gè)小小的夢(mèng)。
我國2006年發(fā)行了青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)紀念幣舰绘。錢(qián)立新曾作為專(zhuān)家參與了青藏鐵路建設编饺，各方專(zhuān)家一起攻堅克難的場(chǎng)景常常回放在他腦海。“要克服凍土、高寒缺氧等生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的困難，實(shí)在太不容易了。”在一般人眼中，這也許只是一枚普通的紀念幣，但在錢(qián)立新看來(lái)，這枚硬幣意義非凡。
在錢(qián)立新的眼中，每一枚硬幣又都是故事的載體，對這些故事的癡迷?xún)A注了他對鐵路執著(zhù)的深情。很多人對錢(qián)立新的印象是，一提起硬幣收藏，他立刻會(huì )變成一個(gè)激情洋溢的、滔滔不絕講故事的人……
錢(qián)氏家訓和秀州中學(xué)
想象中，搞科研的專(zhuān)家應該是嚴謹得有些刻板。出乎我意料的是，坐在我面前的錢(qián)立新不僅表述條理異常清晰，同時(shí)又充滿(mǎn)浪漫的情懷，感覺(jué)他在理性和感性?xún)蓷l軌道上并行得相當平穩。
當我問(wèn)及關(guān)于人生價(jià)值這一話(huà)題，錢(qián)立新談到自己的母校秀州中學(xué)和錢(qián)氏家訓豺啦。他認為一個(gè)人的價(jià)值觀(guān)是在上大學(xué)之前形成的，至少他自己是這樣。他說(shuō)，大學(xué)里學(xué)的都是知識，指導他不斷做出人生抉擇的，是在上大學(xué)之前形成的價(jià)值觀(guān)。
錢(qián)立新曾就讀的秀州中學(xué)創(chuàng )辦于1900年，是嘉興建校最早的一所中學(xué)，一百多年來(lái)，名家輩出拄衰。世界數學(xué)大師陳省身，諾貝爾物理學(xué)獎獲得者李政道，“兩彈一星功勛獎?wù)?rdquo;獲得者程開(kāi)甲，首譯莎士比亞全集的“譯界楷模”朱生豪，著(zhù)名紅學(xué)家吳世昌、翁同文，英語(yǔ)教學(xué)大家許國璋等都曾就讀于秀州中學(xué)。
錢(qián)立新特別感懷于秀州中學(xué)校長(cháng)顧惠人對自己的影響，“顧惠人校長(cháng)出身貧寒，是清潔工的兒子圆汉，半工半讀上完大學(xué)”。在任職期間，顧惠人吸納融合中西文化，提倡人格教育。第一位是教育學(xué)生做人骆荆，第二位是教育學(xué)生成才，成德達才，報效祖國，服務(wù)人民积蔚。他本著(zhù)“學(xué)校家庭化，生活紀律化，頭腦科學(xué)化，身手平民化”的宗旨姿坯，努力培養德智體全面發(fā)展的人才。這位平民教育家的教育宗旨給很多學(xué)生的一生帶來(lái)深遠影響，錢(qián)立新便是受益者之一。“學(xué)校家庭化，老師都把學(xué)生當自己的孩子一樣關(guān)心；頭腦科學(xué)化垂彼，全校營(yíng)造一種崇尚科學(xué)的氛圍；身手平民化，就是樣樣拿得起來(lái)，不做書(shū)呆子陆床。”錢(qián)立新談到這些的時(shí)候，內心充滿(mǎn)了振奮和感恩。
錢(qián)立新還提到小時(shí)候父親讓自己背的《錢(qián)氏家訓》，“修橋路以利從行，造河船以濟眾渡”，這些都指導著(zhù)錢(qián)立新后來(lái)的人生。
大多數人了解錢(qián)立新，是源于他在我國鐵路發(fā)展方面做出的杰出貢獻怕旧。在一個(gè)領(lǐng)域里不斷突破自我，需要非凡的智慧和毅力。而在繁忙的工作之余，錢(qián)立新又找到一塊藝術(shù)的棲息地彬模。誰(shuí)都不能夠否認，這些成就與秀州中學(xué)和錢(qián)氏家訓的人格教育有著(zhù)絕對的聯(lián)系。
任何一門(mén)藝術(shù)都是創(chuàng )作者思想精神的外化，收藏亦復如是。錢(qián)立新希望通過(guò)鐵路主題硬幣的收藏，激發(fā)大眾對于鐵路的熱愛(ài)，促進(jìn)鐵路經(jīng)濟的發(fā)展和鐵路文化的繁榮崎笆。這一愿望令錢(qián)立新的硬幣收藏意義深遠。
硬幣上的世界鐵路——錢(qián)立新錢(qián)幣收藏展現場(chǎng)記
6月18日上午，硬幣上的世界鐵路——錢(qián)立新錢(qián)幣收藏展在中國錢(qián)幣博物館開(kāi)幕。展覽共展出錢(qián)立新收藏的43個(gè)國家和地區發(fā)行的鐵路主題硬幣105種。中國鐵道科學(xué)研究院的專(zhuān)家和錢(qián)幣屆的學(xué)者專(zhuān)家出席了開(kāi)幕式。原鐵道部部長(cháng)傅志寰、副部長(cháng)國林作為嘉賓發(fā)言跛锌。
開(kāi)幕式在輕松愉快的氛圍中進(jìn)行。傅志寰調侃說(shuō)，錢(qián)立新是一個(gè)“愛(ài)錢(qián)如命”的人，所以才能有這么高的成就讶帖，并號召現場(chǎng)的觀(guān)眾“向錢(qián)看齊”。
錢(qián)立新表示，“6·18”是“路要發(fā)”的意思，展覽之所以選在6月18日開(kāi)幕，寄托了祝福鐵路大發(fā)展的含義臭蚁。他希望通過(guò)展覽，讓更多人了解鐵路文化鸿吆，挖掘鐵路文化的內涵，從而促進(jìn)鐵路經(jīng)濟的發(fā)展且砌。他自己也在收藏過(guò)程中探索鐵路發(fā)展與文化建設之間的聯(lián)系、科學(xué)與藝術(shù)的聯(lián)系等課題。
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