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宋鳳書(shū) 世界軌道發(fā)展研究會(huì )副會(huì )長(cháng)
  鐵道部原副總工程師养盗,教授級高工,現任京滬高速鐵路股份有限公司專(zhuān)家,鐵道部中印、中巴闭滴、中美鐵路項目工作組顧問(wèn)甚谎,鐵道車(chē)輛知名專(zhuān)家和學(xué)科帶頭人痹茄。詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng),西南交大和蘭州交大特聘教授。中國鐵路最高學(xué)術(shù)刊物《鐵道學(xué)報》原主編。
 
  自1989年以來(lái)婚被,在鐵道部長(cháng)期擔任中國鐵路車(chē)輛技術(shù)管理工作的主要負責人冀举,圍繞中國鐵路提速竖枚、重載、質(zhì)量吆桩、安全匿胎、信息化建設等重點(diǎn),加強技術(shù)管理昆霞,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步款蚪,提高車(chē)輛裝備整體水平搏明。主持和組織了我國鐵道車(chē)輛一系列技術(shù)發(fā)展和創(chuàng )新的重大項目国夜,全面推動(dòng)了鐵道車(chē)輛裝備的技術(shù)進(jìn)步信卡。如主持開(kāi)發(fā)了多種新型客貨車(chē)輛宫峦、客貨車(chē)輛技術(shù)裝備提速和重載工程伸畅、鐵路運載裝備升級換代、車(chē)輛運用工程信息化建設、安全監測與防范體系構建、壽命管理睬捶、修制改革等。在全國鐵路提速系統工程中是技術(shù)裝備主要負責人。主持客車(chē)技術(shù)裝備的研制、開(kāi)發(fā),參加組織鐵路提速試驗和實(shí)踐,解決許多關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題临装,提供設備保證辐菩。“中國鐵路提速工程成套技術(shù)與裝備”榮獲2002年國家科技進(jìn)步集體一等獎薯演。
 
  擔任鐵道部副總工程師后磺勋,負責鐵路機車(chē)車(chē)輛裝備現代化工作,任鐵道部機車(chē)車(chē)輛裝備現代化領(lǐng)導小組副組長(cháng),按照國務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)搓捅,聯(lián)合設計生產(chǎn),打造中國品牌”的總體要求沮把,妥善處理好引進(jìn)技術(shù)與國產(chǎn)化的關(guān)系享完,積極組織時(shí)速200公里及以上動(dòng)車(chē)組汪汰、高原機車(chē)、大功率貨運機車(chē)的技術(shù)引進(jìn)和國產(chǎn)化工作谬墩。
 

 

  2003年后,擔任鐵道部高速鐵路建設領(lǐng)導小組辦公室副主任和專(zhuān)家組副組長(cháng),現任京滬高速鐵路有限責任公司專(zhuān)家,主要負責高速鐵路運載工具——高速動(dòng)車(chē)組的技術(shù)引進(jìn)與國產(chǎn)化工作赖童,主持編制了時(shí)速350公里高速動(dòng)車(chē)組主要技術(shù)參數怔毛、技術(shù)條件,制訂了高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)引進(jìn)與國產(chǎn)化方案,提出了動(dòng)車(chē)組運用、檢修能力布局的基本原則和方案拉队。多次參加國家有關(guān)高速鐵路建設的論證和咨詢(xún)工作。2002~2005年任國際重載協(xié)會(huì )(IHHA)理事,多次在國際重載協(xié)會(huì )上作學(xué)術(shù)報告。多年來(lái)積極培養中青年專(zhuān)家,曾先后在《鐵道車(chē)輛》、《中國鐵路》等雜志和國內外學(xué)術(shù)會(huì )議上發(fā)表幾十篇論文和學(xué)術(shù)報告,并出版發(fā)行專(zhuān)著(zhù)。
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